Vận đơn sạch trên tàu? Đây là vấn đề chung mà nhiều người gặp phải khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Ngoài sạch, có nhiều thuật ngữ phổ biến trong vận đơn đường biển. Để hiểu rõ hơn về b/l (từ viết tắt của vận đơn), vui lòng đọc kỹ các thông tin sau.
Thông tin chung về vận đơn
Vận đơn đường biển được gọi tắt là b/l hay còn gọi là vận đơn đường biển. Nó được sử dụng cho hàng hóa vận chuyển bằng đường biển. Nói một cách đơn giản, đó là một hợp đồng ràng buộc giữa người chuyên chở và người gửi hàng. Kèm theo giấy tờ chứng minh quyền sở hữu hàng hóa. Vận đơn sẽ được hãng tàu hoặc đại lý hãng tàu cấp cho khách hàng.
Trên thực tế, có nhiều loại vận đơn. Theo các cách phân loại khác nhau mà có các loại vận đơn tương ứng. Dưới đây là một số loại vận đơn mà chúng ta thường gặp.
Theo ghi chú trên vận đơn: vận đơn được chia làm 2 loại là vận đơn hoàn hảo và vận đơn không hoàn hảo. Một vận đơn hoàn hảo sẽ không thể hiện bất kỳ hồ sơ xấu nào về hàng hóa hoặc bao bì. Và vận đơn không hoàn hảo, sẽ có một số điều xấu rõ ràng, chẳng hạn như hàng ướt,…
Căn cứ vào quyền sở hữu: Khi đó sẽ có 3 loại vận đơn là vận đơn ghi danh, vận đơn theo lệnh và vận đơn vô danh. Vận đơn ghi rõ tên, địa chỉ người mua, hàng chỉ giao cho người có tên trên vận đơn. Vận đơn đường biển là vận đơn trong đó người gửi hàng chỉ giao hàng theo chỉ dẫn của ai đó. Cuối cùng, vận đơn vô danh sẽ không ghi tên người nhận hàng, và người cầm vận đơn sẽ trở thành chủ sở hữu của lô hàng.
Theo tính pháp lý của vận đơn: có 2 loại vận đơn. Bao gồm vận đơn bản sao và vận đơn gốc. Vận đơn gốc là vận đơn ký tay. Bản sao của vận đơn sẽ không có chữ ký viết tay và thường sẽ có đóng dấu bản sao.
Vận đơn sạch trên tàu?
Đối với điều khoản b/l, vận đơn sạch sẽ là từ phổ biến nhất. Vậy, Vận đơn Clean On Board là gì? Điều này ngay lập tức được trả lời bởi chính cái tên đó. Như chúng ta đã biết, trong tiếng Việt, từ sạch có nghĩa là sạch sẽ. Toàn bộ cụm từ clean on board có nghĩa là nó sạch sẽ và hàng hóa đã được dỡ xuống.
Như vậy, cụm từ Clean on board bill of lading ý chỉ hàng hóa đã được xếp xuống tàu trong tình trạng còn nguyên vẹn và tốt. Trên vận đơn đường biển sẽ mang thuật ngữ này thì đơn hàng mới có giá trị thanh toán. Đặc biệt khi mua bán hàng xuất nhập khẩu chúng ta phải sử dụng nhiều thuật ngữ này khi bàn giao hàng. Điều này cũng được thỏa thuận rõ trong hợp đồng trao đổi mua bán hàng hóa giữa bên nhập khẩu và bên xuất khẩu.
Các điều khoản khác trong vận đơn
Trong vận đơn, ngoài các điều khoản trên, chúng ta cũng cần chú ý đến một số điều khoản quan trọng như: ngày vận đơn, ngày gửi hàng, …. Khi đã hiểu bản chất của các điều khoản này , bạn có thể dễ dàng hiểu vận đơn trong việc trao đổi hàng hóa.
Ngày B/L
Đây là cụm từ chỉ ngày phát hành vận đơn. Thuật ngữ này thường bị nhầm lẫn với ngày giao hàng. Vì trong nhiều trường hợp hai ngày này trùng nhau. Tuy nhiên, trên thực tế, container sẽ được xếp lên tàu trong một ngày và vận đơn sẽ được phát hành vào ngày hôm sau.
Nếu chứng từ không có ngày lên tàu thì đó là ngày vận đơn. Bởi vì vận đơn đường biển không thể được phát hành mà không có ngày giao hàng. Do đó, khi vận đơn được phát hành ngày nay, ký hiệu là on board.
Trên tàu
Trong vận đơn, on board đề cập đến ngày hàng hóa được xếp lên tàu. Ucp600 quy định rằng ngày giao hàng cũng là ngày giao hàng. Tuy nhiên, ngày phát hành chứng từ vận tải sẽ khác với ngày giao hàng. Nếu không có nhận xét, ngày giao hàng sẽ là ngày phát hành tài liệu.
Trong thực tế, ngày phát hành chứng từ vận chuyển có thể trước hoặc sau ngày giao hàng. Do đó, ngày giao hàng không thể được coi là ngày phát hành vận đơn. Công ty vận chuyển sẽ chia thành 3 nhóm để xác nhận hàng đã lên tàu chưa, đó là lên tàu sạch, đã xếp hàng và lên tàu sạch.
Vì vậy, phần giải thích của bài viết này nhằm giúp mọi người hiểu rõ hơnvận đơn sạch on board là gì? Ngoài ra, còn một câu hỏi liên quan đến vận đơn. Với những thông tin trên hi vọng sẽ giúp mọi người có thể giao dịch hàng hóa đường biển dễ dàng hơn. Mọi thắc mắc về vận đơn vui lòng để lại lời nhắn bên dưới bài viết này!